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新能源汽车供应链的“生死时速”:这家汽配厂

作者:admin 时间:2026-01-14 07:08   

  在新能源汽车产业高速迭代的当下,汽配企业作为产业链的关键配套环节,既要应对多品种、小批量的生产压力,又要满足主机厂对交付时效和质量追溯的严苛要求。

  江苏某新能源有限公司深耕新能源汽配领域多年,凭借过硬的产品品质成为零跑、吉利等知名企业的核心供应商。然而,随着业务规模扩大,传统管理模式的瓶颈日益凸显。

  该新能源有限公司成立于2016年,厂房建筑面积达3万平方米。公司专注于新能源汽车结构件、动力电池箱体、上盖、储能箱体、电池包钢带及各类精密钣金冲压件的研发与生产,年产能突破1000万件。

  凭借严苛的质量管控体系,公司于2017年通过IATF16949:2016质量体系和ISO 14001:2015环境体系认证,成功跻身零跑汽车、吉利汽车、欣旺达电池、正力新能源等行业龙头的供应商名录,成为新能源汽配领域兼具实力与口碑的专精型企业。

  公司拥有2000吨压机生产线、机器人焊接生产线、电泳涂装生产线、喷粉生产线等多条国内领先水平的自动化生产线,为产品品质提供了坚实保障。随着业务规模持续扩大,传统管理模式的效率瓶颈日益凸显,数智化转型成为企业突破发展的必然选择。

  作为汽车产业链的二级、三级供应商,该企业主要承接小零件工序加工、焊接装配等业务,多品种、小批量的生产特性十分突出,加之汽车行业对交付周期和质量追溯的刚性要求,企业在日常运营中面临诸多棘手问题:

  库存管理方面,原有软件仅能满足基础仓库记账需求,无法实现呆滞库存分析和库存周转率监控,导致供需链上库存积压与缺料问题并存。

  生产管控环节,组装上线频繁出现缺料情况,需紧急调整生产安排;生产订单未领料查询、工序进度跟踪等关键环节缺乏有效管控手段,全靠人工记录和口头沟通,不仅效率低下,还容易出现遗漏。

  质量追溯上,原料采购、生产过程、成品交付等环节的信息分散在不同台账中,依赖人工记录,既不规范也不完整。

  此外,采购数量需人工计算,品种繁多的物料计算起来耗时耗力,准确率难以保证。

  针对汽配行业的供应链特性和企业的核心痛点,该新能源公司通过引入畅捷通T+Cloud,通过畅捷通T+Cloud彻底梳理并优化了企业核心业务流程,形成了从销售订单/预测出发,通过物料需求计划(MRP)生成采购计划、生产计划和委外计划,再到车间执行、质检、入库、发货的全流程闭环管理。

  采购环节实现从请购、下单、到货、检验到入库的全流程管控;生产环节涵盖领料、派工、报工、入库等关键节点;库存管理覆盖采购入库、生产入库、销售出库、调拨、盘点等所有库存异动场景;财务环节实现采购付款、销售收款、费用核算等业务的自动对账,确保各业务环节数据实时同步、有据可查。

  畅捷通T+Cloud的落地,为企业带来了看得见、摸得着的改变,数智化转型的价值在各个业务环节持续释放:

  以往需要3天才能完成的物料计算工作,现在通过MRP编制计划几分钟就能搞定,计算准确率从原来的70%提升至98%以上。

  缺料导致的停工换产次数减少了80%,生产进度的实时可视化使管理人员能够及时调整生产安排,客户满意度大幅提升。

  出入库环节记录的批号信息和畅捷通T+Cloud自动关联的质检数据,使正向追踪和反向追溯变得高效便捷。

  人工统计错误率降至零,财务人员从繁琐的统计工作中解放出来,有更多精力投入到数据分析和成本管控中。

  在新能源汽车产业持续升温的背景下,数智化已成为汽配企业提升核心竞争力的必由之路。该新能源公司通过与畅捷通T+Cloud的深度合作,成功破解了行业共性难题,实现了管理效率与经营效益的双重提升。

  对于更多汽配企业而言,唯有找准转型痛点、选对适配工具、稳步推进落地,才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟,拥抱高质量发展的新机遇。

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